高速電主軸的動(dòng)平衡技能是電主軸動(dòng)態(tài)功能的關(guān)鍵之所在，精細(xì)高速電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振蕩、噪音（機(jī)械噪音）、軸承的精度壽命等均與動(dòng)平衡精度的凹凸有直接的聯(lián)系。

    一般，在電主軸初始規(guī)劃階段，要先對(duì)軸系滾動(dòng)部件進(jìn)行振型剖析，用核算機(jī)CAD的方法，結(jié)合很多的經(jīng)歷數(shù)據(jù)和軸承等相關(guān)滾動(dòng)部件的初始參數(shù)，把所有滾動(dòng)部件（包含轉(zhuǎn)軸、軸承、前后軸承壓緊螺母、旋轉(zhuǎn)接頭、拉桿、刀具等等）以質(zhì)量塊的方法進(jìn)行切割，疊參加核算程序，根據(jù)實(shí)踐工況主軸所受的的軸向力或許徑向力方向和大小，把主軸受力情況相同要疊參加核算程序，這樣，經(jīng)過(guò)核算機(jī)核算能夠得出一個(gè)轉(zhuǎn)軸的振型成果，這個(gè)成果包含軸承精度壽命、靜剛度、動(dòng)剛度等等，能夠?qū)Ω咚匐娭鬏S的規(guī)劃給出重要的參考，這個(gè)過(guò)程要在規(guī)劃任務(wù)的開(kāi)端完結(jié)。經(jīng)過(guò)核算，咱們能夠根據(jù)實(shí)踐的振型情況調(diào)整咱們的規(guī)劃方案，經(jīng)過(guò)增減軸承跨距、減輕懸伸端附加件的質(zhì)量、減小電機(jī)轉(zhuǎn)子尺度等方法來(lái)調(diào)整振型，以獲取咱們需求的結(jié)構(gòu)和成果。